Ο ανθεκτικός άξονας ρυμουλκούμενου βαρέως τύπου DERUN 13 τόνων είναι απαραίτητο εξάρτημα για όσους χρειάζονται μια ανθεκτική και αξιόπιστη λύση μεταφοράς βαρέως τύπου. Με τη στιβαρή κατασκευή και την προηγμένη μηχανική του, αυτός ο άξονας έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ρυμουλκούμενα με φορτία έως και 13 τόνους, καθιστώντας τον την προτιμώμενη επιλογή για τις βιομηχανίες logistics και κατασκευών.
Ο άξονας ρυμουλκούμενου βαρέως τύπου DERUN 13 τόνων είναι προσεκτικά κατασκευασμένος για να ανταποκρίνεται στις υψηλές απαιτήσεις των εμπορικών μεταφορών. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει το βάρος βαρέων φορτίων διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη απόδοση και ασφάλεια. Ο άξονας χρησιμοποιεί υλικά αιχμής και διαδικασίες κατασκευής για να παρέχει ένα στιβαρό και ανθεκτικό προϊόν που εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και χαμηλότερο κόστος συντήρησης.
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΦΕΡΟΥΣΑ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ (t) |
ΦΡΕΝΟ |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΘΑΛΑΜΟΥ ΦΡΕΝΟΥ L4 |
ΔΟΚΟΣ ΑΞΟΝΑ |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ελατηρίου L3 |
DR-B1056 |
13 |
420×180 |
392 |
©127 |
2970 |
DR-B 1057 |
13 |
420×180 |
388 |
127 |
2970 |
DR-B 1058 |
13 |
420×200 |
372 |
©127 |
2970 |
DR-B 1059 |
13 |
420×200 |
372 |
127 ίντσες |
2970 |
DR-B 1060 |
13 |
420×180 |
392 |
127 |
2970 |
DR-B 1061 |
13 |
420×180 |
388 |
127 |
2970 |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΖΑΝΤΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗΣ |
TRACK L2 (mm) |
ΜΟΝΤΕΛΟ ρουλεμάν |
||
ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΛΑΡΟΥ |
PCD D1 |
ΡΑΦΗ |
|||
DR-B1056 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
280.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1057 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1058 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1059 |
10-M22×1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1060 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1061 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ |
ΒΑΡΟΣ |
ΣΥΝΙΣΤΑ |
|
|
DR-B1056 |
2180 |
345 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1057 |
2180 |
365 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1058 |
2180 |
348 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1059 |
2180 |
360 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1060 |
2180 |
340 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1061 |
2180 |
358 |
7,50V-20 |
|
|