Οι άξονες ρυμουλκούμενου δισκόφρενου υψηλής ποιότητας DERUN ξεχωρίζουν στη βιομηχανία για την εξαιρετική τους ικανότητα πέδησης και τις μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης. Αυτός ο τύπος άξονα υιοθετείται όλο και περισσότερο από κατασκευαστές και χειριστές ρυμουλκούμενων που δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και τη λειτουργική απόδοση. Οι άξονες ρυμουλκούμενου δισκόφρενου παρέχουν μια καθαρότερη, πιο ανθεκτική και πιο αποτελεσματική λύση πέδησης από τα παραδοσιακά φρένα τυμπάνου.
Ο άξονας ρυμουλκούμενου δισκόφρενου DERUN έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ανώτερη απόδοση πέδησης. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά φρένα τυμπάνου, τα οποία μπορεί να υπερθερμανθούν και να προκαλέσουν αστοχία πέδησης, οι άξονες ρυμουλκούμενου δισκόφρενου χρησιμοποιούν μηχανισμό δαγκάνας που εφαρμόζει την τριβή απευθείας στους τροχούς, με αποτέλεσμα ταχύτερους χρόνους απόκρισης και πιο ελεγχόμενες αποστάσεις φρεναρίσματος. Αυτό καθιστά τους άξονες ρυμουλκούμενου δισκόφρενου την προτιμώμενη επιλογή για όσους χρειάζονται αξιόπιστο φρενάρισμα κάτω από διαφορετικές συνθήκες.
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΦΕΡΟΥΣΑ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ (t) |
ΦΡΕΝΟ |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΘΑΛΑΜΟΥ ΦΡΕΝΟΥ L4 |
ΔΟΚΟΣ ΑΞΟΝΑ |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ελατηρίου L3 |
DR-B1056 |
13 |
420×180 |
392 |
©127 |
2970 |
DR-B 1057 |
13 |
420×180 |
388 |
127 |
2970 |
DR-B 1058 |
13 |
420×200 |
372 |
©127 |
2970 |
DR-B 1059 |
13 |
420×200 |
372 |
127 ίντσες |
2970 |
DR-B 1060 |
13 |
420×180 |
392 |
127 |
2970 |
DR-B 1061 |
13 |
420×180 |
388 |
127 |
2970 |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΕΛΟΥΣ ΚΑΙ HUB |
TRACK L2 (mm) |
ΜΟΝΤΕΛΟ ρουλεμάν |
||
ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΛΑΡΟΥ |
PCD D1 |
ΡΑΦΗ |
|||
DR-B1056 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
280.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1057 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1058 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1059 |
10-M22×1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1060 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1061 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ |
ΒΑΡΟΣ |
ΣΥΝΙΣΤΑ |
|
|
DR-B1056 |
2180 |
345 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1057 |
2180 |
365 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1058 |
2180 |
348 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1059 |
2180 |
360 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1060 |
2180 |
340 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1061 |
2180 |
358 |
7,50V-20 |
|
|
Στον τομέα της εφοδιαστικής, ο άξονας ρυμουλκούμενου δισκόφρενου DERUN υιοθετείται ευρέως για την ικανότητά του να χειρίζεται συχνές στάσεις και βαριά φορτία. Για κατασκευαστικές εταιρείες που πρέπει να περάσουν ρυμουλκούμενα σε ανώμαλο έδαφος, οι άξονες των ρυμουλκούμενων με δισκόφρενα παρέχουν την απαραίτητη ισχύ πέδησης και ανθεκτικότητα. Οι λάτρεις των οχημάτων αναψυχής μπορούν επίσης να επωφεληθούν από την αυξημένη ασφάλεια και αξιοπιστία που παρέχουν οι άξονες ρυμουλκούμενου δισκόφρενου όταν ρυμουλκούν σκάφος ή τροχόσπιτο.
Ο άξονας ρυμουλκούμενου δισκόφρενου DERUN είναι κατασκευασμένος από ισχυρά υλικά που είναι ανθεκτικά και μπορούν να αντέξουν την καταπόνηση βαρέων φορτίων και συνεχούς χρήσης. Ο σχεδιασμός της δαγκάνας και του ρότορα διασφαλίζει ότι εφαρμόζεται σταθερή πίεση, με αποτέλεσμα ομοιόμορφη φθορά και αξιόπιστη απόδοση πέδησης. Πολλοί άξονες ρυμουλκούμενου δισκόφρενου έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την ευκολία συντήρησης, με προσβάσιμα εξαρτήματα και απλές διαδικασίες επισκευής.