Τύπος τεσσάρων τύπου κιβωτίου άξονα

Το ημι-ρυμουλκούμενο τύπου τεσσάρων αξόνων τεσσάρων αξόνων με tarpaulin είναι ένα ρυμουλκούμενο εφοδιαστικής υψηλής σήμανσης εξοπλισμένου με αναδιπλούμενη οροφή καμβά. Διατηρεί τα ευρύχωρα και τετραγωνικά πλεονεκτήματα σχεδιασμού των παραδοσιακών ρυμουλκούμενων τύπου κουτιού, προσθέτοντας ένα αδιάβροχο, ανθεκτικό στον ήλιο και γρήγορα αναπτυσσόμενο σύστημα μαλακής οροφής στην κορυφή. Η διάταξη των τεσσάρων αξόνων μειώνει το φορτίο ενός άξονα, εξασφαλίζοντας ομαλότερη λειτουργία και καθιστώντας την ιδανική για μεταφορά κορμού μεγάλων αποστάσεων. Ο εξωτερικός σχεδιασμός είναι κομψός, με ομαλές γραμμές σώματος και κουκούλα αέρα χαμηλής απόστασης, εξισορρόπηση ομορφιάς με απόδοση καυσίμου.

 Τύπος τύπου τεσσάρων άξονα ημι -ρυμουλκούμενο εισαγωγή

Το κύριο πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα μαγγανίου υψηλής αντοχής μέσω ενός τεμαχίου σφράγισης, ενώ το σώμα χρησιμοποιεί μια σύνθετη δομή του πλαισίου «σάντουιτς» με εσωτερικές και εξωτερικές πλάκες από χάλυβα που σάντουιτς ένα στρώμα μόνωσης πολυουρεθάνης, παρέχοντας μόνωση, ηχομόνωση και αντίσταση στην υγρασία σε ένα σε ένα σε ένα. Το κορυφαίο θόλο χρησιμοποιεί διπλά στρώμα από PVC επικαλυμμένο ύφασμα με ενσωματωμένες διαδρομές κράματος αλουμινίου, επιτρέποντας την πλήρη κάλυψη ή την απόσυρση σε 3 λεπτά, εξαλείφοντας την ανάγκη για χειροκίνητη αναρρίχηση στην οροφή σε βροχερές ή χιονισμένες καιρικές συνθήκες. Ο πυθμένας είναι εφοδιασμένος με παχύρρευστο δάπεδο με μοτίβο αντι-ολίσθησης, επιτρέποντας στα περονοφόρα ανυψωτικά να κινούνται ελεύθερα μέσα και έξω. Και οι τέσσερις άξονες χρησιμοποιούν δίσκους γερμανικού τύπου + ABS, εξασφαλίζοντας σταθερότητα ακόμη και σε υγρούς ορεινούς δρόμους.

 Τύπος τεσσάρων προδιαγραφών τύπου κιβωτίου άξονα

 Λεπτομέρειες ημι -ρυμουλκουμένου τύπου τεσσάρων άξονα

Το ημι-ρυμουλκούμενο τύπου τεσσάρων αξόνων τεσσάρων αξόνων τοποθετείται ως «φορτίο υψηλής αξίας, ο σχεδιασμός του φορτίου υψηλής αξίας.» Ο σχεδιασμός των τεσσάρων αξόνων επιτρέπει στο ρυμουλκούμενο να φέρει περισσότερο βάρος στο ρυθμιστικό ακαθάριστο βάρος 49 τόνων, επιτρέποντας στην μονάδα τρακτέρ να ρυμουλκήσει πιο εύκολα και να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 8%. Το κορυφαίο σύστημα θόλο είναι 300 kg ελαφρύτερο από τις παραδοσιακές σκληρές στέγες. Ολόκληρο το όχημα έχει περάσει βροχή, σπρέι αλατιού και δοκιμές υψηλής/χαμηλής θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία σε περιβάλλοντα που κυμαίνονται από -30 ° C έως 60 ° C.

Τύπος τεσσάρων τύπου κιβωτίου άξονα Εφαρμογή ημι -ρυμουλκουμένου

Χρησιμοποιείται ευρέως σε σενάρια με υψηλές απαιτήσεις για στεγανοποίηση, πρόληψη κλοπής και μόνωση, όπως η εφοδιαστική ηλεκτρονικού εμπορίου, τα τρόφιμα ψυχρής αλυσίδας, ο καπνός, οι συσκευές και τα προϊόντα χαρτιού υψηλής ποιότητας. Κατά τη διάρκεια των εποχών της κορυφής logistics, ο χώρος φορτίου μετατρέπεται σε «κέντρο διανομής κινητής τηλεφωνίας». Για τη μεταφορά της ψυχρής αλυσίδας, η προσθήκη μιας μονάδας ψύξης την μετατρέπει σε ένα ψυγείο φορτηγό. Κατά τη διάρκεια των βροχερών εποχών κατά τη μεταφορά καπνού ή συσκευών, η τράβηγμα του κορυφαίου θόλο εξασφαλίζει την είσοδο του νερού, μειώνοντας τη ζημιά στο φορτίο κατά 90%.